Топливо из конопли: Экологически чистый источник топлива

Для информации: этанол производится из таких продуктов, как зерно, сахар, крахмал, макулатура и отходы лесной промышленности, а метанол — из древесины и целлюлозы. Используя такие процессы как газификация, кислотный гидролиз и ферментация, из конопли можно изготовить как этанол, так и метанол.

В эпоху нефтяных конфликтов, пикового спроса на энергоносители (и сопровождающего его резкого роста цен), изменения климата и разливов нефти, как, например, из танкера Вritish Рetroleum в Персидском заливе, как никогда важно создавать возобновляемые альтернативы, такие как этанол из конопли. Конопля оказывается наиболее экономически эффективной и ценной из всех топливных культур, которые могли бы решить энергетические запросы человечества.

И, как выясняется, единственной причиной запрета конопли — как в свое время запрета алкоголя — возможно, было осознание топливными магнатами, что добыча нефти может оказаться под угрозой из-за альтернативных источников топлива, особенно такого, который не требует никаких изменений в вашем автомобиле!

Что такое конопляный биодизель?

Конопляное биодизельное топливо — это название для группы разных видов окисленного топлива, изготовленных из конопляного масла. Концепция использования растительного масла в качестве моторного топлива восходит к 1895 году, когда д-р Рудольф Дизель разработал первый дизельный двигатель для работы на растительном масле. Дизель продемонстрировал свой двигатель на Всемирной выставке в Париже в 1900 году, где он использовал в качестве топлива арахисовое масло. Конопляный биодизель получается путем отжима масла из семян конопли. Путем описанного здесь процесса может быть изготовлен конопляный биодизель.

Конопляный биодизель может изготавливаться из возобновляемых масличных культур, выращиваемых внутри страны, например, из конопли. Давший уже более 30 миллионов миль совокупного пробега в США, конопляный биодизель может стать ответом на нашу насущную потребность в возобновляемых источниках топлива. Более пристальный взгляд на возобновляемые виды топлива не означает, что мы не должны снижать потребление, но поможет уменьшить экологическую нагрузку от нашей жизнедеятельности. Конопля как источник возобновляемого топлива даже более интересна, чем кажется на первый взгляд.

Почему именно конопляный биодизель?

• Биодизель является единственным альтернативным видом топлива, которое работает в любом обычном, немодифицированном дизельном двигателе.
• Он может храниться точно так же, как и нефтяное дизельное топливо. Биодизель безопасен в обращении и транспортировке, так как является биоразлагаемым по типу сахара, в 10 раз менее токсичен, чем поваренная соль, и имеет высокую температуру возгорания — около 300F. Для сравнения нефтяное дизельное топливо имеет температуру возгорания 125F.
• Биодизель может производится из местных возобновляемых масличных культур, таких как конопля.
• Биодизель — проверенный вид топлива, давший более 30 миллионов миль совокупного пробега в США и используемый уже 20 лет в Европе.
• При сгорании в дизельном двигателе биодизель дает вместо нефтяных выхлопных газов приятный запах конопли, попкорна или картофеля-фри.
• Биодизель — единственный альтернативный вид топлива в США, прошедший тест воздействия на здоровье согласно статье 211 (б) Закона о чистом воздухе, который дает максимально подробный список возможного воздействия на организм человека и экологию.
• Биодизель на 11% состоит из кислорода и не содержит серы.
• Использование биодизеля может продлить жизнь дизельных двигателей, так как он дает лучшую смазку, чем нефтяное дизельное топливо, в то время как расход топлива, автовозгорание, мощность двигателя и крутящий момент двигателя в целом не меняются при переходе на биодизельное топливо.
• Бюджетное управление Конгресса, Министерство обороны, Министерство сельского хозяйства США и другие правительственные организации пришли к выводу, что биодизель является дешевым вариантом альтернативного топлива для флота в соответствии с требованиями Закона об энергетической политике.

Источник: hemp.com